La saison 2025 du Championnat du Monde FIM Supersport 300 débute son avant-dernière manche sur le Circuito Estoril. La grille de départ est désormais fixée pour la Course 1 de samedi après la Tissot Superpole. Can Oncu (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) a été le plus rapide vendredi pour donner le coup d'envoi de la manche EICMA d'Estoril, décrochant sa quatrième pole position de la saison. Alberto Surra (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) lui a donné du fil à retordre en fin de session, mais il a terminé deuxième derrière Oncu. Complétant la première ligne, Valentin Debise (Renzi Corse) a pris la troisième place pour son troisième départ en première ligne de 2025.

 

ONCU, INÉVITABLEMENT EN SUPERPOLE À ESTORIL : Quatrième pole position de 2025 pour le Turc

 

Can Oncu a réalisé un nouveau départ exceptionnel lors de ce week-end de WorldSSP, son chrono de 1'39.608 lui permettant de grimper au classement et de s'emparer de la pole. Dans les derniers instants de la séance, une autre Yamaha, celle d'Alberto Surra, s'est faufilée au classement pour terminer deuxième, signant ainsi sa meilleure Superpole dans la catégorie. Valentin Debise a maintenu son rythme lors de la première journée d'Estoril. Après sa victoire en Aragon, Debise occupera la première ligne en 3e place, avec un temps près de quatre dixièmes moins rapide que celui de Oncu, premier.

 

 

MANZI COMMENCE MAL : Le leader du Championnat termine en 13e position.

 

Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) a démontré une nouvelle fois le potentiel des Ducati de la grille. À mi-séance, il menait un groupe de quatre Panigale V2 dans le top six. Il n'a cependant pas réussi à améliorer son temps et a terminé la séance en 7e position. Ondrej Vostatek (WRP Racing) a réalisé une performance exceptionnelle en Superpole, améliorant son meilleur résultat de la saison (16e) à une 8e place à Estoril, un début de week-end encourageant pour le pilote tchèque. Federico Caricasulo (D34G WorldSSP Racing Team) a chuté en début de séance, mais a finalement manqué la 8e place pour seulement 0,011s, se contentant de la 9e. Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) a connu des difficultés durant la première moitié de la séance, mais à moins de 20 minutes de l'arrivée, le n°69 et son chrono de 1'40.283s lui ont permis de remonter au classement pour être 10e et mener la quatrième ligne. Pour Stefano Manzi, la Superpole est à oublier : le n°62 s'élancera de la sixième ligne pour la Course 1, après avoir terminé 13e en 1'40.346s, à près de trois quarts de seconde de la première place.